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- 管材管端缩口是如何形成呢？
- 聚乙烯管材管端缩口问题是聚乙烯管材生产中不可避免的，这是因为聚乙烯管材的生产是采用中空定径喷淋冷却法，在生产时主要靠管材内部空气压力将管材压倒定径套上面，管材外部是喷淋冷却水，因此，管材的冷却是由外向内。由于管材环向存在应力，当管端在锯切时，端口的应力被释放出来，造成端口缩口。缩口程度可以通过工艺来调整，但不能避免，所以测量管材外径时，不应在管材端口处测量，否则测量值不能反映真实情况。
- 不同型号的聚乙烯管道产品是否能连接？
- 不同型号的聚乙烯原料生产的产品如进行连接，应首先对不同型号的产品焊接过的接头进行测试，主要是通过挤压试验、爆破试验、长期静液压试验以及拉伸试验（或剥离试验）来检验焊口的强度，如能通过试验，我们就可以认为彼此可以相互连接。
- 不同壁厚的管材（或管件）能否直接热熔对接？
- 不同壁厚的管材（或管件）如果直接热熔对接，由于加热板的加热温度相同，而管材（或管件）热熔区的截面积不一样，施加的熔接压力相同，这样会导致焊缝翻边不一致，不能保证两者之间的粘合效果，直接会导致焊接质量。
- 管道中为什么要设置排气阀？如何设置？
- 管道在运行过程中，水中的气体将会在管道的高位积累起来，甚至形成气阻。当管中的水流发生波动时，隆起的部位形成气囊，会不断地被压缩、扩张，气体压缩后会产生很大的压强，要比水被压缩所产生的压强大好几十倍甚至几百倍，此时管道极易发生破裂，所以管道设计时考虑安装排气阀。一般在起伏不大的地区，挖槽时应人为的管线设计出起伏状，呈循环上升或下降，坡度不小于1/500,每公里在最高处设置1-2个排气阀;在起伏较大的地区,应在每个起伏点的最高处设置1个排气阀。排气阀的规格是原管道直径的1/8～1/10。
- 聚乙烯管道埋深有何要求？
- 由于聚乙烯管较金属管的强度低，所以在铺设管道时要考虑沟槽的深度，这涉及管道承受的外载荷问题，埋设过浅，管道容易遭受破坏，其埋设深度需要符合以下要求：
埋设在车行道下时，不应小于0.9m；
埋设在非车行道下时，不应小于0.6m；
埋设在水田下时，不应小于0.8m；
当采取有效的预防措施后，上述规定可适当的降低。
- 如何预防聚乙烯管道产品漏水以及漏水后如何进行维修？
- 在管路安装完毕后，应首先进行打压试水（试验压力为使用压力的1.5倍，但不小于0.6 mpa）一小时，如无漏水现象方可埋入土层中，就不必担心管材埋入后会出现漏水现象。如发生漏水，最简单、有效方法就是使用抢修节抢修，它比传统的抢修方法更方便，施工强度大大的降低。
